'תחבורה בלתי רגילה בערים אירופאיות'

לוותר על צינורות צפופים ואוטובוסים חלזונות, ולחקור את הערים המגוונות של אירופה באמצעות מערך אקלקטי באותה מידה של תחבורה. פול מרפי חוקר איך לברוח trudging בין המוני העיר, ובמקום להפוך חלק הנוף עם אלה דרכים יוצאי דופן של סיור.

לונדון כוח הדוושה

אופניים ברחבי לונדון אולי נראה כמו רעיון מטורף, אבל למה לא לתת למישהו אחר לעשות את כל עבודת הדוושה בשבילך? נסיעה בנוחות (יחסית) על גב של pedicab / ריקשה / מרכבה / באג או כל שם אחר שהם חולם הבא, ו zip ברחבי לונדון תוך הימנעות צינורות מיוזע, להפסיק לנסוע אוטובוס מוניות במחיר גבוה מוניות - הפתרון המושלם עבור ניווט קוונט גארדן ההומה ברחובות מתפתלים של סוהו. לקבלת פרטים נוספים בקר www.carettarickshaw.com, www.londonrickshaws.co.uk, www.ecochariots.com או www.bugbugs.com (אשר השיקה את החברה pedicab הראשון בלונדון בשנת 1998).

GoCars

תארו לעצמכם את הבננה-צהובה, 49cc, אהבת האהבה של הרבי (באג לאב), את הטלוויזיה האהובה על ברום ואת עגלת הגולף; הוסף קורטוב של élan, ויש לך GoCar (www.gocartours.es): המחשב הראשון בעולם מודרך מחשב מודרך. בעקבות הצלחה גדולה בסן דייגו, סן פרנסיסקו ומיאמי (מגזין זמן כינה אותו "המצאה הכי מגניב של השנה"), הם יכולים להימצא עכשיו ולנסיה, ברצלונה וליסבון. לכל רכב יש שני אנשים (גיל נסיעה מינימלי הוא 21) ומגיע 60 קמ"ש (35 מייל לשעה). לכולם יש מסלולי GPS לך לעקוב; זה גם בסדר גמור ללכת "off-piste". המחירים סבירים מאוד 35 € (למכונית) עבור השעה הראשונה, € 20 ל 25 € עבור שעות לאחר מכן, או 99 € ליום, כולל דלק וביטוח. לליסבון יש גם עגלות חשמליות (GPS), שהן דומות במחיר, אבל יש להן אפשרות של ארבעה נוסעים או של נהג.

סגווי

הסגווי נראה כמו קטנוע מנוקד על גלגלים גדולים. נוצר בשנת 2001 על ידי maverick האמריקאי ממציא דין Kamen (אמר להיות Wonka Willy של העולם ניידות), זה מכשיר nippy מושלם עבור לחקור רחובות זרים תוך הימנעות רגליים כואבות. לתפוס את היסודות לוקח בערך 10 דקות, אבל, אלא אם כן לא מתואמת ברצינות, להישאר זקוף הוא לא מסובך מדי. הפקדים פשוטים: רזה קדימה כדי להתקדם, לחזור אחורה, ולסובב את ההגה כדי ללכת ימינה או שמאלה. סיורים ניתן למצוא בברצלונה (www.segwaytours.cat), מדריד (www.madsegs.com), ברלין, בודפשט, פריז ווינה (www.citysegwaytours.com), בפירנצה ורומא (www.nerone.cc) . Segways עדיין לא מורשה לשימוש הציבור בבריטניה.

מסתובב ברחבי העיר הנצחית

כאשר ברומא, לעשות כמו הרומאים לעשות - אשר בדרך כלל פירושו להסתכל בלתי מתפשרת מגניב תוך כנראה רכיבה על וספה. הבעיה היחידה היא מיליון אחרים ידועים לשמצה רומית משתמשים הכביש הרואים את כביש המהיר הוא הרומן הבא של דן בראון. אבל זה לא אומר שאתה לא יכול לרכוב על וספה, זה רק שזה יותר הגיוני (וזול יותר על ביטוח הנסיעות שלך) לתת מקצועי המקומי לקחת את הפעולה מתחמקת בזמן שאתה רוכב pillion ולהתרכז במראות. Nerone (www.nerone.cc) מציע סיורים Vespa, ולהרחיב את הרעיון ארבעה גלגלים עם קלאסי, קטן אך מעוצב לחלוטין פיאט 500.

דוקס שו בפריס

אדגי, חלקלק ו שיק הם שלושה תארים פריזאי טיפוסי כי אתה לעולם לא תשמע להחיל את סיטרואן 2CV צנוע. זה יותר פייר איב גרבו מאשר תיירי הנרי, עוד זוט אלורס! מאשר O לה לה! ועוד "b-room-cough-b-room" מאשר "va va vum". אבל, למרבה האירוניה עבור העיר שבה הילידים ידועים על הסגנון המודע שלהם, זה אולי למה פריזאים ומבקרים אוהבים את Deux Chevaux. זה זול, כיף, וכן בסגנון אנטי בסגנון, אם כי כל צרפתית כמו מגדל אייפל, בריז 'יט ברדו, מגשרים hoopy וחוטים של בצל. סיור החברה Quatre Roues Sous Un Parapluie (ארבעה גלגלים תחת מטריה) (www.4roues-sous-1parapluie.com) מציע סיורים ברחבי מרכז פריז, עם צחוקים שטוח לובש כובע מספק מידע אינפורמטיבי ומבדר המקומי. גג הגג הרך מאפשר נופים פנורמיים של המראות, והרחובות הצרים התלולים של מונמארטר (Montmartre), מחוץ לתחומי האוטובוס, הינם בעלי משא ומתן קל. המחירים מתחילים מ 19 € לאדם.



'