'תיירות החלל: שליטה קרקעית ... כל אחד עם מאזן הבנק גדול מספיק'

עד כה, רק 559 אנשים נכנסו לחלל, למרות ההתקדמות המהירה בטכנולוגיה אומר שאנחנו מתקרב עידן חדש בתיירות החלל

מרוץ החלל המסחרי פועל, ואנחנו על סף מפתה של עידן חדש בנסיעות. תייר החלל הראשון בעולם, היזם האמריקאי דניס טיטו, שילם 20 מיליון דולר עבור נסיעה לתחנת החלל הבינלאומית ב -2011, ונאמר כי הוא סלל את הדרך לדור חדש של חברות פרטיות להוטים לקחת אזרחים לחלל.

טיטו נאלץ לעבוד קשה כדי לתפוס את מקומו בחללית סויוז של רוסיה - הוא היה בן יותר משישים, וכמובן לא ניתן היה להכשיר אותו לרמה של קוסמונאוט. ההתעקשות שלו השתלמה בסופו של דבר, אם כי, והוא הצליח להגשים את החלום שהוא החזיק למעלה מ -40 שנה, בהצלחה להפוך אותו למסלול ולבלות כמעט שמונה ימים בחלל. מאז, עוד שבעה תיירים בחלל עשה שמונה טיסות עם רוסיה 2001-2009. אבל אף אחד מהם לא הלך מאז, אם כי השנה סוכנות החלל הפדרלית הרוסית (Roscosmos) ויצרן החלליות, RSC Energia, הודיעה כי היא תוביל תיירים ל- ISS ולירח משנת 2022.

וירג 'ין גלקטיק

הצהרות מסוג זה כמעט תמיד מתבררות כאמביציות. קחו את וירג'ין גלקטיק. מעל 700 אנשים שילמו 250,000 $ כל אחד להיות אחד האזרחים הראשונים לקחת טיסה suburbital רק מעבר 100km / 63 מייל גובה - הנקודה המקובלת באופן רשמי שבו החלל החיצון מתחיל. צוות של מדעני טילים, מהנדסים ומעצבים של ריצ'רד ברנסון היה קשה בעבודה במשך למעלה מעשור על מנת לבנות את חברת התעופה המסחרית הראשונה בעולם.

ציטוט הערך של "אפקט סקירה" מלהיות בחלל - חוויה שמובילה להבנה מעמיקה של הקישוריות של כל החיים ותחושה מחודשת של אחריות על הטיפול בכדור הארץ - החברה בנתה נמל חלל בניו מקסיקו ועובדת על בניית שתי חלליות. ההתקדמות היתה מעוכבת לאחר התרסקות קטלנית בשנת 2014, כי לקח את חייו של טייס הבדיקה, עם זאת, ברנסון עכשיו מסרבים לתת תאריך ההשקה ספציפי. מה שאנחנו יודעים, אם כי, כי אתה יורה לחלל במהירות מדהימה, ניסיון 5-6 דקות של חוסר משקל בזמן שאתה מסתכל אחורה על פני כדור הארץ דרך חלונות ענק בחלל, ולאחר מכן לחזור בחזרה לכדור הארץ. היישומים עדיין פתוחים אם זה נשמע מושך. הירשם עדכוני המשימה אם אתה עדיין mulling אותו.

וירג 'ין

שטח X

טיול suburbital מחוויר לעומת החברה שטח מסחרי של X שטח תוכנית שאפתנית לקחת אזרחים סביב הירח לקראת סוף 2018 - מה שהופך אותו פוטנציאלי המשימה הירח הראשון עם בני אדם בתוך 45 שנים. לדברי המייסד אילון מוסק, שני נוסעים שאושרו ישלמו כ -70 מיליון דולר כל אחד כדי לצאת לטיול אוטומטי על החללית הדרקון V2 של החברה שהושקה על ידי הרקטה הכבדה פלקון. מאסק לא יגלה שום פרטים מעבר לכך שהם "לא מהוליווד". הטיול ייקח שבוע, לרחף את הירח ולאחר מכן ללכת רחוק יותר לתוך החלל העמוק, לפני looping בחזרה לכדור הארץ. לדברי מסק, תיירות תיירותית כזו יכולה להיות מקור הכנסה מרכזי עבור החברה ובכך לממן התקדמות טכנולוגית נוספת. כמו וירג'ין, צירי הזמן שלו לא היו מציאותיים: אומדן מקורי של שנת 2014, שנעשה בשנת 2001, לא בא לידי ביטוי.

ראשית reflight www.spacex.com

ממוצא כחול

לאחר מכן, יש תמיד Blue Source, שנוסד על ידי מייסד אמזון ג'ף בזוס בשנת 2000, אך שמר על חשאיות רבה עד 2015 - העיתונאים הראשונים הורשו לראות רק את המטה שלהם בקנט, וושינגטון, בשנת 2016. Blue Origin's הצהיר כי מטרתו להוריד עלויות ולהגדיל את האמינות נשמע הרבה כמו המטרות של ההזמנה המקוון של אמזון שירות המסירה, אם כי זה כנראה לא רווחי. Bezos יש לחרוש מיליארדים של הכסף שלו לתוך המפעל הזה, ואת התחזיות שלו היו גם כבוי. ב -2008 ציין כי הטיסות הבלתי מאוישות הראשונות לקצה החלל החיצון יתקיימו ב -2011, והטיסות המאוישות ב -2012; אם כי הוא ניהל ארבע נסיעות בלתי מאוישות מוצלחות בחללית הרועה החדשה שלו ב -2015 וב -2016 - שלוש מהן חרגו מעבר ל -100 ק"מ / 63 מייל - וכעת הוא מכוון לטיסות הראשונות שיצאו בתחילת שנת 2018.

כמו עם וירג 'ין גלקטיק, תהיה לך את הניסיון של ההוצאות כמה דקות חסר משקל בחלל מבט לאחור על כדור הארץ לפני שחזר הביתה. ההזמנות עדיין אינן פתוחות, אך תוכל להירשם לקבלת הודעות כאשר הן נמצאות. סיבה נוספת להיות הראשון בתור? הם עובדים על חללית שיכולה ללכת עוד יותר למסלול, הרקטה הטלסקופית החדשה של גלן, והעדיפות תלך לנוסעים הקודמים בטיולים בניו שפרד. המחירים לא נחשפו. זה בטוח שזה יהיה טיול עבור עשירים רק - למרות Bezos הוא מכוון ליצור רקטות לשימוש חוזר חלליות, ומצפה אלפי אנשים כדי לחיות ולעבוד בחלל.

ניו גלן Launchwww.blueorigin.com

העולם View חברות

האופציה של האיש המסכן. עם העולם View Enterprises, תוכל לצוף 32 ק"מ (20 מייל) מעל כדור הארץ חללית מופעל על ידי בלונים הליום בגובה.אין הכשרה ההכרחית והחברה מתארת ​​את החללית, אשר יכול לשאת שני אנשי צוות ושמונה נוסעים, כמו "נוח ומסוגננת מונה". בגובה זה, תוכל לראות את העקמומיות של כדור הארץ (אם כי לא תהיה לך כוח הכבידה אפס), וזה מתואר כחוויה עדינה, לא מרוסקת ובטוחה יותר בהשוואה לאחרים.

למרות הטיולים האלה היו אמורים להתחיל בתחילת 2017, החברה אכן לנהל טיול מוצלח עם מטען מדע unmanned באוקטובר 2016, כך תיאורטית הם לא צריכים להיות רחוק. לצוות שמאחורי הארגון יש אישורי חלל רציניים, ביניהם שני אנשי צוות בביוספרה 2 (סביבה בת שלושה דונמים, אטומים הרמטית במדבר אריזונה), וכן קצין בכיר בנאס"א, לשעבר מפקד מעבורת החלל של נאס"א, מארק קלי. מאוחר יותר הם מצאו חברה המספקת חומרה לחלליות. הזמנות עדיין לא נלקח עדיין, אבל ההערכות הן כי הנסיעה תהיה צנועה $ 75,000 כרטיס.



'