'סקירה: סיור Thamesjet נהר, לונדון'

סירת Thamesjet היא הספינה היחידה המופעלת על סירת התמזה, ומבטיחה לתיירים את הפיתולים ההדוקים ביותר ופונה לנהר. ג 'יין Duru לוקח טרמפ על הצד הפראי.

כשהבטן שלי מתרוממת אל תוך הגרון שלי, אני מבטא מילה של שקט, שדילגתי על ארוחת הבוקר. אני ממהר במורד הנהר התמזה כמו מים מרתיחים אבן, חוץ מחצץ זה הוא למעשה הסירה הראשונה על סירת התמזה, והיא מתקרבת במהירות של 64 קמ"ש (זה 35 קשר לנווטית). רק סירות משטרה צבאית מותר ללכת מהר יותר. בכל פעם שאני מרגיע את אחיזתה במעקה המתכתי לפני, אנחנו עושות עוד טוויסט באמצע האוויר או עצירה פתאומית אחרת והתחלשות שוב ושוב. אני מודעת במעורפל לכך שהנוסעים האחרים (אב עם שני ילדים, וקבוצת חברות) ואני צורחים וצווחים כמו שוטים משועממים על רכבת הרים מטורללת, אבל שלנו הם צרחות של הפתעה מסוחררת במקום פחד. יש לנו הרבה יותר מדי כיף להיות מפחדים באמת.

המסע שלי מתחיל 30 דקות קודם לכן על המזח וסטמינסטר, שם אני kitted עם ז 'קט עמיד למים ואת מעיל החיים. יש תדרוך בטיחות קצר מחברת צוות ידידותית שמספרת לי יותר מרמז לגאווה שהיא כבר בטיול בסירה כבר חמש פעמים. זה לא נראה כמו סוג של כלי שייתן השראה כאלה מטיף; עם קיבולת של רק 12 אנשים, את הסירה, בשם רעם כחול /, נראית רגילה יחסית לעיני הבעייתיות שלי, לא לסירה מהסוג שיכולה לקרביך לעשות גלגלונים.

20 הדקות הראשונות מאששות את החשדות שלי. בשל חוקי הבית המקומיים, הצלעות מוגבלות לגבול מהירות של 22 קמ"ש (14 קמ"ש), לכן אנו מתחילים בסיור נינוח של הנהר, בכיוון מערב אל ארמון וסטמינסטר, לפני שאנו מסתובבים חזרה על פני סאות'אנק, לעבר טאוור ברידג '. קולו של קוקני מצביע על המראות ועל חידון הפאבים - האם ידעת ש -32 הקפסולות של עין לונדון מייצגות כל אחד משטחי לונדון? גם אני לא. כלונדונר, מעניין לראות את העיר מנקודת מבט של הנהר, אבל אם הייתי תייר, השטחיות של הסיור עלולה להשאיר אותי קצת לא מרוצה.

ברגע שאנחנו חולפים על פני גשר טאוור, ללא התראה, מנוע מנוע סילון שואג לפעולה, ואת הצלע פתאום מואצת ל 64 קמ"ש (40mph). זה אולי לא נשמע מהר, אבל נמוך למטה, על המים, זה בהחלט מרגיש ככה. מהר יותר, ואנחנו היינו עפים באוויר במקום לרפרף את המים, ככל הנראה. לאחר מנוע סילון מאפשר האצה מהירה יותר מאשר סירות מונעות מדחף, ואת היכולת לעשות פונה הדוק בזוויות שבו המדחפים יתחילו לחתוך בצד של הסירה. הנוסעים על גבי דוברה לבנה גדולה לידנו נותנים לנו גלים משועשעים כשאנחנו מתקרבים למרחקים.

אני עכשיו סוכן של המדינה, נותן מרדף לסירה סוררת. הקול הגבישי הוחלף על ידי מנגינות מרגל קלאסיות - הקרניים הבלתי מעורערות של מנגינת הנושא של בונד, משימה בלתי אפשרית ריף, ו erm, P Diddy קלאסי בוא איתי. זה מוסיקה כדי לקבל את הלב מרוץ, אשר לא לוקח הרבה כאשר אתה מעיף ו סוטה כאילו אתה נוסע צעצוע של ילד משחק המטוס.

אנחנו משליכים שורה של פיתולים חדים ופסיקות שערורייתיות, כל הדרך אל מעבר לרציף הקנרי, לפני שחוזרים לאחור. זה טרמפ מרתק, עשה את כל כך יותר על ידי העובדה שכל סיבוב פירושו הטיה ב 45 ° לתוך הנהר (עצה: לא לשבת מאחור אם אתה לא רוצה להירטב). הגשם הקל של הבוקר הפך לכדורי מים זעירים וקודדים המכים את פני באכזריות לא מכוונת, בעוד הרוח נושפת את מכסה הברזל שלי, אבל למרות הגשם והרוח אני נהנית מאוד מהמסע הארוז . אף פעם אין מראה של מגדל גשר (שבו אנחנו חייבים להאט) היה כל כך מאכזב.

IDEAL עבור ...
זה מושלם עבור משפחות הן צעירים וזקנים, אבל שים לב, מתחת לחמישה אסורים. הסירה רץ בכל מזג אוויר (אלא אם כן זה מעורפל מדי לראות את התנועה הנהר) אבל זה יהיה הרבה יותר כיף בקיץ מאשר בחורף.

שווה את המחיר?
ב 35 £ למבוגרים ו 21 £ עבור הילדים, במשך 50 דקות מן וסטמינסטר למסע קנרי וורף, אין ספק שזה יום יקר החוצה. זה אפילו יותר יקר אם אתה הולך על עוד 75 דקות נסיעה עד תמזה Barrier. אבל זה ערימות נגד המפעילים האחרים על הנהר אשר גובים מחירים דומים להשתמש צלעות המופעלים מדחף.

מקום לשיפור
כשמדובר על הריגוש על הנהר, אתה לא יכול לקבל הרבה יותר טוב מזה. אבל אל תצפו תובנה היסטורית מעמיקה מחלק הסיור. קולני קולני הוא מבוא הומוריסטי ללונדון אבל זה רק skims את פני השטח.

טיפים:
ללבוש בגדים עמיד למים, נעליים וכפפות חסון, במיוחד אם זה הולך להיות יום גשום.

דֵרוּג:
3.5/5.

פרטים:
נקודת התחלה: ווסטמינסטר פייר.
פעמים: מדי יום, עם סיורים רצים כל שעה. סיורים מתקיימים כל השנה.
מחיר: מ £ 35 למבוגרים, £ 21 לילדים.
www.thamesjet.com



'