'טיסה גבוהה: כיצד לקבל שדרוג'

כולנו אוהבים את הרעיון של מקבל משהו בחינם, אבל הסיכויים לקבל שדרוג טיסה חינם בימים אלה הם רזה יותר מאשר מותניה של קייט מידלטון. מרפרף הריסים שלך או מהבהב חיוך כמו בונד על הצ'ק אין פשוט לא לחתוך אותו. אבל זה לא בלתי אפשרי לעבוד את דרכך ממעמד הבקר המרוסק למשהו קצת יותר קל, במיוחד אם אתה יודע איך לעבוד את המערכת.

חברות תעופה תמיד overbook אז אתה עשוי להידרש בעת ביצוע הצ'ק אין אם אתה מוכן להיתקל בטיסה אחרת, ולהציע במזומן על הטרחה שלך. אם אתה מקבל את הטיסה החלופית, עכשיו זה זמן טוב לשאול בנימוס אם אתה יכול להיות משודרג גם, אשר לפעמים עובד. אם אתה לא רוצה לשנות טיסות עם זאת, לשאול אם יש סיכוי לשדרוג בטיסה הנוכחית במקום.

זה היה הטריק של סו ג'ונס, מנהלת משרד בדרכה חזרה לחופשה: "הם הציעו לי טיסה אחרת, אבל אמרתי להם שאני פשוט צריך להיות על אחד שהזמנתי לעשות פגישה עסקית למחרת והם היכה אותי מכלכלה למחלקה הראשונה, שהיה מבריק! "

המקרה של סו הוא נדיר עם זאת. ניסיתי את זה פעם אחת בדרך לפסטיבל קאן, לאחר שדחה את הצעת התעופה של סביב 300 פאונד פיצוי לטוס למחרת היום. אין מזל. הם הצליחו לסחוט אותי על הסיפון במושב הכלכלה שלי.

כמו עם כל דבר אחר, זה לעתים קרובות על מי ולא מה שאתה יודע ורשתות ב 30,000 רגל אינו יוצא מן הכלל. אם יש לך בן משפחה או חבר או אפילו חבר של חבר שעובד עבור חברת התעופה, זה יכול להיות שווה את משקלו בזהב כל כך חמאה את אנשי הקשר האלה.

אתה יכול גם להיות "חברים" עם חברת התעופה האהובה עליך. למעשה, תכופים תוכניות העלון הם בין הסיכויים הטובים ביותר שלך להשיג שדרוג, במיוחד בעת הצ'ק אין. הנוסע המתמיד ריצ'רד אליס, שזכה להצלחה מסוימת, אמר: "תראה את כרטיס הטיסה המתמיד שלך בעת ביצוע הצ'ק-אין, ושאל בנימוס אם הם משדרגים את הנוסעים באותו יום. הצעה לשלם. עבור לתור במחלקת עסקים. הסבר כי אתה רוצה לעשות קצת עבודה ולשאול אם יש רשימת המתנה אתה יכול להמשיך. זה עוזר אם אתה נושא מחשב נייד. "

בשלב ההזמנה, אתה יכול לעתים קרובות לסחור נקודות הפרס שלך לשדרוג בקתה - זה מרגיש כאילו זה בחינם, למרות שזה לא באמת.

ירח דבש, נשים בהריון, יום הולדת החוגגים כל הסיכוי לקבל שדרוג אם הם חלק מתוכנית הנוסע המתמיד. אחרי שאמרתי את זה, כמה חברות התעופה הגדולות ידועים קמצן אפילו עם לקוחות נאמנים מאוד אז זה שווה לעשות קצת מחקר לפני שתתחייב חברת תעופה אחת.

נוסעים סולו עומדים בסיכוי הטוב ביותר לשדרוג, או זוגות מוכנים לשבת בנפרד. משפחות עם טונות של ילדים, או קבוצות, יש פחות סיכוי של חתול בגיהינום.

גמישות המזון גם מגדילה את הסיכוי שלך למהלך. מספרי הארוחות של חברות התעופה הן די נוקשות, וארוחות מיוחדות לא יגיעו עם השדרוג שלכם, לכן הפריטריאנים, הטבעונים והסועדים הכשרים אינם צפויים לשדרג כמו אוכלי כלבים. רק תזכור לא לציין בקשה ארוחה מיוחדת בעת ההזמנה.

אם אתה הולך לקבל bumped למעלה, מחפש את החלק לא כואב. זכור כי לא משנה כמה גדול שלך באן ריי או תיק מעצב שלך; מכנסיים קצרים וג 'ינס קרע לא לשטוף אלא אם אתה מוכר סלבריטאים בינלאומית.

כותרות השתמשו כדי להגיע קצת לכיוון מקבל שדרוג ואם אתה רופא, עמיתים של הממלכה, השופט או פרופסור, זה עדיין לא עושה שום נזק לרשימה זו בעת הזמנת הכרטיס שלך כמו חברות תעופה יהיה לעתים קרובות לעשות מראש - מטוס אור למרות רשימת הנוסעים למועמדים מתאימים לשדרוג, שיתאימו עם עסקים או נוסעים מהשורה הראשונה.

באופן דומה, אם אתה עובד עבור ארגון ללא כוונת רווח, הם מנהלים עבור Fortune 500 החברה, או עוסקים בעבודה הומניטארית, רשימה זו על OSI שלך (מידע משמעותי אחר) בעת ההזמנה.

אם יש לך מוזמנים מושב הכלכלה פרמיה אתה הרבה יותר סביר להיות משודרג מאשר נוסע הכלכלה. זה בדיוק איך זה הולך כאשר חברת התעופה מסתכל על מי הוא תורם את רוב ההכנסות שלהם זרם.

כרטיסים סוגי קודים הם גם שווה לדעת להכיר כמה כרטיסים לעולם לא הולכים להביא לך שדרוג. אלה הם הנחה, הזול ביותר כרטיסים, בדרך כלל ללא החזר. מייגע למרות שזה יכול להיות, לגלות מה קוד הכרטיס שלך אומר.

כל קוד הנסיעה מגיע עם הגבלות והטבות שונות באופן כללי, ככל שאתה משלם יותר עבור הכרטיס שלך, כך גמישות רבה יותר יהיה לך. לדוגמה, אם אתה רואה "Y-UP" על כרטיס הכלכלה שלך יש סיכוי גבוה יותר להיות מסוגל לקבל שדרוג כפי שזה המחיר העליון של הכלכלה.

אם אתה מוכן להשתעל קצת מזומנים, חברות תעופה לעתים קרובות למכור שדרוגים בעת הצ'ק אין. הם בדרך כלל לשים הודעה כי הם זמינים. זה יכול להיות מציאה מוחלטת כמו הנוסע ג'ו פרייס נמצא: "בעלי ואני לאחרונה שדרוג על חברות תעופה סרי לנקה. שילמנו 50 ליש"ט כל אחת בזמן הצ'ק-אין כדי לשדרג ל'פרימיום אקונומי ', מה שעשה הבדל עצום בטיסה ארוכה ".

אתה הסיכוי הטוב ביותר לקבל סוג זה של הצעה בעת נסיעה בסופי שבוע או את שעות שיא כמו זה כאשר יהיו פחות נוסעים עסקיים מסביב למלא אותם פרמיה מושבים עסקיים.

אמנם לא בדיוק שדרוג, נוסף legroom יכול להיות ברכה אם אתה snag אחד מאותם מושבים בחלקה עם אף אחד מולך. יציאה מושבים בשורה יספק גם רגל נוספת.חברות תעופה מסוימות יעשו תשלום קטן, אבל זה בדרך כלל שווה את זה, אם כי יש לזכור כי נוסעים אחרים לעתים קרובות להתכנס באזורים אלה כדי למתוח את הרגליים שלהם ולשוחח במהלך הטיסה. בדוק את מפת המושב באתר האינטרנט של חברת התעופה שלך ובחר את האופציה הטובה ביותר שלך מוקדם, אם כי המושבים בתפזורת עשוי להיות מוקצה על הצ'ק אין רק כאשר חברות תעופה נוטים לשמור על אלה בחזרה לנוסעים גבוהים יותר, כמו הנוסע המתמיד ג'ו מחיר: "להיות 5" 11 " גבוה לעתים קרובות עוזר לי לשבת עם יותר legroom, במיוחד בימים אלה של דאגות DVT. "

זכור עיצוב המטוס שונה. Airbus 380 יכול להיות מרווח יותר מאשר בואינג 747 אבל זה תלוי חברת התעופה במידה כפי שהם יכולים לשנות את גובה המגרש ואת רוחב המושבים, מה שהופך את כל ההבדל כאשר מנסים לחצות את הרגליים או לגמרי לפרוש את המחשב הנייד. ארוך מושבים המגרש המושב במשק להשתנות בדרך כלל מ 31 "ל 35". כל המידע הזה יהיה באתר האינטרנט של חברת התעופה שלך.

ברגע שאתה על הסיפון, אתה עדיין יכול לקבל שדרוג עקב גורם המטרד. אם המושב שלך שבור או מסך הטלוויזיה שלך לא יעבוד, תן הדיילת שלך יודע ואתה יכול להעביר. אתה לא בהכרח לקבל שדרוג אבל בהתאם לחומרת המטרד ואת קיבולת התא, אתה פשוט עלול להכות אותו בר מזל.

אמי בת ה -84 היתה בטיסה טרנס-אטלנטית ליד אישה מסיבית ששומן גופה היה כל כך נוזלי, שגלש על שולחן המגש של אמא. הדיילת טלטלה את אמי הנרגשת למחלקת עסקים. זה לא מזיק להיות גברת זקנה קטנה וחמודה, אבל כולנו, נימוס, עובר דרך ארוכה. אתה עלול להרגיש מוכן לפוצץ אטם אם הילד הקטן מאחוריך בועט לעזאזל מחוץ למושב שלך, אבל לא להעביר את הכעס שלך הדיילת.

טיסה בימים אלה היא קצת כמו ללבוש עבור הצוות כפי שהוא עבור הנוסעים. אז גם אם אין לך יום יפה, להעמיד פנים שאתה. שים את הדיילת בתפקיד של פותר בעיות במקום לדרוש שהם עושים משהו. מניסיוני, זה יכול להביא לך הכל מכוס שמפניה גם כאשר אתה לא זכאי אחד, לארוחה נוספת, וכן, אפילו זה שדרוג חמקמק.



'